Tiltaksplanen er her – trafikkopplæringen får mer plass enn noen gang
Trafikkopplæringen fortjener plass
Norges Trafikkskoleforbund har jobbet over tid for at trafikkopplæringen skal ta større plass i tiltaksplanen.- Vi vet at trafikkopplæringens effekt er helt vesentlig for å komme nærmere nullvisjonen. Trafikkskolebransjen sitter på mye kompetanse som gjør seg direkte gjeldende i trafikksikkerhetsarbeidet, både i opplæringsløpet og i lys av livslang læring. Vi er fornøyde med at dette får mer annerkjennelse og oppmerksomhet på nasjonalt nivå, sier Finstad.
Norges trafikkskoleforbund har deltatt i planleggingsmøter i utviklingsperioden hvor tiltakene er blitt presentert. Det er også sendt inn forslag til en rekke tiltak på høringsrundene frem mot tiltaksplanen, hvorav en god del av forslagene er tatt inn.
Advokat i Norges Trafikkskoleforbund, Hilde Goflebakke-Dedic er glad for at en lang prosess har resultert i flere oppnevnelser.
- Høringssvarene våre har som alltid vært åpent for innspill fra våre medlemmer, og vi takker de som har tatt seg tid til å sende inn til oss. Vi har bl.a. spilt inn at vi gjennom fylkeskoordinatorer og andre trafikklærere kan være medhjelpere på prosjekter som handler om lokale arrangementer som Trafikksikkerhetsdagen på Lillehammer og prosjektet «Eldre i trafikken Trøndelag», så håper vi at det kan vokse seg til. Det er også fint å se at vi er blitt nevnt i forhold til kompetanseheving gjennom etterutdanning og kurs om «Ungdomshjernen, rus og psykiatri», sier Goflebakke-Dedic.
Dette er tiltaksplanen
Tiltaksplanen er utarbeidet av Statens vegvesen, politiet, Helsedirektoratet, Utdanningsdirektoratet, Trygg Trafikk og åtte storbykommuner. I tillegg har en rekke øvrige statlige aktører og interesseorganisasjoner vært involvert i arbeidet, herunder Norges Trafikkskoleforbund.Formålet med tiltaksplanen er å operasjonalisere målene og innsatsområdene i Nasjonal transportplan. Planen viser et bredt spekter av omforente og faglig forankrede tiltak, som vil bidra til at vi når etappemålet i Nasjonal transportplan om maksimalt 350 drepte og hardt skadde innen 2030, hvorav maksimalt 50 drepte.
Tiltak Norges Trafikkskoleforbund har ansvar for
31. Trafikkforum og Norges Trafikkskoleforbund vil fortsette å jobbe aktivt med å formidle kunnskap om distraksjon og uoppmerksomhet i trafikken gjennom informasjon, lærebøker, føreropplæring, kurs og etterutdanning.61. Norges Trafikkskoleforbund vil utvikle et standardisert opplegg for foreldremøter og informasjon til foresatte, med sikte på å legge til rette for at intensjonen i trafikkopplæringen ivaretas på en god måte, gjennom blant annet å gi konkrete råd om øvelseskjøring og mengdetrening som en del av opplæringsløpet.
68. Norges Trafikkskoleforbund vil utvikle et kurskonsept for praktisk kjøring som supplement til de teoretiske kursene Bilfører 65+, som kan tilbys mot vederlag.
106. Norges Trafikkskoleforbund vil utvikle veiledningsmateriell som trafikkskolene kan ta i bruk for å legge til rette for mer og bedre informasjon og samarbeid med elever og foresatte om risikoforståelse og opplæring knyttet til motorsykkel.
113. Norges Trafikkskoleforbund og Trafikkforum vil øke sikkerheten for MC-førere ved å utvikle etterutdanningskurs for trafikklærere, som vil bidra til enda bedre føreropplæring på motorsykkel.
171. Norges Trafikkskoleforbund vil utvikle et enhetlig kurs som kan tilbys av trafikkskoler over hele landet til bruk i virksomheters strategiske HMS-arbeid.
Tiltak hvor Norges Trafikkskoleforbund er samarbeidende aktør:
111. MCSikkerhet.no vil, i samarbeid med Trafikkforum, Norges Trafikkskoleforbund, NMCU, NAF og Statens vegvesen, videreutvikle idéen med korte og lett forståelige filmer basert på kunnskap om ulykker.Nullvisjonen

MEDLEMSPORTAL