![](/uploads/1342/0/shutterstock_260678768.jpg)
Å kjøre med elev som er ruset
Last ned rapporten i sin helhet her
Ta den vanskelige samtalen
Pål Andersen, seniorrådgiver i Norges Trafikkskoleforbund oppfordrer til å ta den tøffe samtalen hvis de mistenker at eleven er påvirket av rus.- Det er du som lærer som er juridisk fører av bilen, og ansvarlig dersom noe skulle skje. Selv om det kan være ubehagelig eller svekke tilliten, må man konfrontere eleven ved mistanke, sier Andersen.
- Kanskje kan man legge det frem ved å spørre om almenntilstand og søvn. Om eleven ikke har sovet nok kan det svekke reaksjonene tilsvarende 0.5 i promille, og det vil være nok til å avbryte kjøretimen uansett. Vær ærlig på hvorfor du spør, og hvilke konsekvenser det kan ha, oppfordrer Andersen.
Trafikklæreren sitt ansvar
Solveig Spæren, jurist i Norges Trafikkskoleforbund ber trafikklærere huske på at de etter veitrafikkloven anses å ha ansvaret for elevene sine.- Når det kommer til trafikklærerens ansvar, vil det bunne i et spørsmål om trafikklæreren har vært tilstrekkelig aktsom. I denne vurderingen vil blant annet graden av ruspåvirkning hos eleven være av betydning. Er eleven sterkt påvirket, skal det mer til for å vurdere trafikklæreren som tilstrekkelig aktsom. Det er også slik at ansvaret en trafikklærer har for sine elever står sentralt, og at det stilles krav til at trafikklæreren er et forbilde for elevene når det gjelder atferd i trafikken. At det er en nulltoleranse for ruspåvirket kjøring bør formidles, spesielt hvis man er i tvil, forklarer Spæren. Forventningene som stilles til eleven kan med fordel også tas inn i skolereglementet.
§ 26 (5) slår klart fast at det som er bestemt i eller i medhold av kap. II og §§ 21, 22 og 22 a), gjelder likevel også for eleven. Noe som betyr at brudd på trafikkreglene og forbud mot ruspåvirket kjøring også gjelder for elevene.
Les mer i Vegtrafikkloven
Samfunnsansvar